作为倡导用户共同创造的品牌,氪星于今年3月推出了一个离线交流平台Z,供氪星研发人员和用户面对面交流-Talk,在最新一期的Z- 在会谈中,氪星邀请了氪星安全领域的技术专家与用户分享全球安全领域的sea-vast架构技术

惊艳的不只有底盘,极氪工程师解读SEA浩瀚架构全域安全

推出以来,氪001以其出色的底盘驾驶体验受到用户和业内人士的好评。事实上,氪星除了拥有卓越的驾驶品质外,还坚持从用户需求出发的原则,突破了传统汽车制造的局限性,拥有全球五星级安全品质

海浩建筑,作为开放平台架构,目前拥有9个合作品牌,开发了25多个车型,这也意味着这种架构对安全负有更大的责任

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一方面,作为已达到全球五星安全标准的产品,氪001在车身安全设计上自然强大,在钢材、焊接、轧制和螺钉等关键技术上有自己的创新技术逻辑

Polar氪001采用高性能钢和铝制成的轻质车身。超高强钢比例超过23%,高强钢利用率超过23%,各种系列铝合金材料应用率超过16%。大多数超高强度材料布置在乘客舱的骨架结构上,以确保在发生碰撞时;钢腱和铁骨“;车身框架能够充分抵抗冲击,确保客室和蓄电池室的安全

其次,TWB热成型软、硬激光焊接技术满足车辆对同一零件不同变形的要求。因此,变形的能量吸收区域变形,非变形区域的刚性支撑确保了生活空间。此外,中间通道加强板和B柱加强板采用TRB连续变截面轧制技术,满足了不同碰撞强度的要求,减少了加强板层数,并达到轻量化的目的

FDS flow drilling screw技术的应用不仅在截面方向上满足相同的强度要求,而且通过金属板形成的轴向螺纹在轴向上形成高连接强度

碰撞试验方面,氪001的防撞设计不仅符合行业标准,而且完全按照全球五星级安全的高标准设计。它为自己的产品设定了更严格的碰撞标准

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其中,90km/h 35%斜偏碰撞是北美尚未正式实施的标准。然而,官员们认为,极地氪未来可能进入多国市场,因此极地氪率先对国内产品采用了高于北美的标准。Polar krypton 001设计用于水平连接左右两侧的传力结构。前墙与A柱之间的连接采用了非常安全、坚固的结构,前墙下部设置了各种安全结构

此外,鉴于新能源汽车在动力电池安全方面的特殊性能,jikrypton 001考虑了日常驾驶底部刮伤的工况,并率先研发高压电池组底部碰撞安全防护技术。polar krypton 001电池底板采用带空腔的双层底板。电池在间接碰撞和直接碰撞的情况下仍然可以使用

值得一提的是,氪星还向业界推荐了电池底部支撑的研究成果,并与中国汽车研究院合作制定了行业底部支撑标准

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从庞大的结构到polar krypton 001,再到未来将推出的更大的产品阵容,polar krypton始终坚持基于用户需求的产品研发理念。polar krypton 001全方位的安全设计向我们展示了其对乘客安全的严谨态度,也为polar krypton品牌的未来扩张奠定了坚实的基础。

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