经过多年的发展，汽车市场已逐步进入造车时代。在燃油汽车领域，每当提到架构和平台的概念时，人们都会想到大众MQB、丰田tnga等。事实上，在纯电动汽车市场上，许多品牌也推出了纯电动汽车的独家结构 **例如，吉利汽车（Geely Automobile）较早推出了sea的巨大可持续体验 架构 **并为我们带来了第一款量产车型– - -ZEEKR 001那么，sea庞大的智能进化体验架构的优势是什么？今天，我们将通过zeekr 001向您进行全面介绍4年投入超180亿，解析ZEEKR 001的SEA 浩瀚智能进化体验架构.com/origin/motor- img/2A23246766808446AA886FDB4007ECDAA？发件人=pc)
**四年内投资180亿元，sea庞大的智能进化体验架构涵盖多种型号 **
与传统意义上的单条生产线不同，该架构的优势在于模块化生产和提升模型的发布速度。据悉，在吉利汽车的产品矩阵中，sea庞大的智能进化体验架构耗时四年，投资180多亿元才最终建成4年投入超180亿，解析ZEEKR 001的SEA 浩瀚智能进化体验架构.com/origin/motor- img/21a8ed6f68af4311a47c809cd5425095？发件人=pc)
目前，sea庞大的智能进化体验架构已经实现了从a级车到E级车的全方位覆盖，能够满足汽车、SUV、MPV、小城市车、跑车、皮卡和未来旅行车的所有建模需求。在软件层面，这种架构可以将软件开发时间缩短50%以上， **基于庞大的结构，有7多个品牌，共有16多个新车型开始研发，具有不同的细分市场。例如，除了上面提到的zeekr 001之外，最近还打开了计划的智能向导#1也是从这种架构中诞生的。 **
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Sea庞大的智能进化体验架构有很多优势， **首先是空间的优势。这种架构可以从1800年起实现mm-3300mm轴距范围。换言之，在相同的车身尺寸下，这种结构产生的模型可以拥有更多的内部空间。 **智能精灵#1例如，虽然它位于一辆小型SUV上，但这辆车的轴距已达到2750mm。
4年投入超180亿，解析ZEEKR 001的SEA 浩瀚智能进化体验架构.com/origin/motor- img/d5a9d8cf66d041b4a1f669ad0823d8c8？发件人=pc)
其次，sea庞大的智能进化体验架构的优势也可以体现在智能交互上。据悉，广域架构的硬件层面能够满足全自动驾驶的要求，并能实现免提、视线转移、自动停车、自动换道、自动导航和驾驶等功能。吉利此前表示 **2025年之前，基于汉海架构开发的自动出租车和其他智能交通工具将在开放道路上完全自主 **。 ! .com/origin/motor-应收账ticle- img/40f4bec00dc14418a3de8d982d9094a3？发件人=pc)最后是安全。以zeekr 001强调的零安全边界为例，该体系结构完成了生命域、健康域、财产域和隐私域四个域的覆盖。它不仅满足被动安全、主动安全、功能安全和信息安全，而且满足车辆安全和三电安全标准4年投入超180亿，解析ZEEKR 001的SEA 浩瀚智能进化体验架构.com/origin/motor- img/58abeb8e22234cf2b9f58c0d5113b15d？发件人=pc)
总体而言，除zeekr 001和smart spirit外，吉利汽车庞大的架构可以为新一代纯电动汽车提供技术支持#1、此框架将在后期反馈更多模型4年投入超180亿，解析ZEEKR 001的SEA 浩瀚智能进化体验架构.com/origin/motor-应收账ticle- img/d769afb1e9d1414c9d111b4ab7ab775d？发件人=pc)
**30多万人配备了全自动空气悬架，zeekr 001拥有豪华汽车的驾驶乐趣 **
对于不同的消费者，电动汽车的定位是不同的。一些人认为电动汽车是交通工具，而另一些人则认为电动汽车可以让我们的日常驾驶更加愉快。谈到报价（"e）；享受"e；，必须指出的是，zeekr 001配备了全自动空气悬架。你知道，这种配置通常适用于传统石油汽车中价格超过50万甚至100万的车型，但需要注意的是，这种配置不是标准配置。参考官方，我们可以知道，目前只有zeekr 001 2021超长耐久性双电机 you版本标配此配置。对于we版本的高性能版本，它需要是可选的。目前，空气悬架系统选装包价格为28000元4年投入超180亿，解析ZEEKR 001的SEA 浩瀚智能进化体验架构.com/origin/motor-应收账ticle- img/c59059674f2d478bb650e325070b6ea0？发件人=pc)
这里应该指出， **Zeekr 001 配备一套全自动空气悬架，包括三个主要部件：空气弹簧、CCD电磁减震器和液压衬套。其中，空气弹簧来自webak，电磁阻尼系统来自tennac **。 从实际经验来看，该系统可以在一定程度上抑制车身的摆动，并能很好地处理道路颠簸。特别是在一些凹坑上，该系统可以很好地过滤掉多余的振动4年投入超180亿，解析ZEEKR 001的SEA 浩瀚智能进化体验架构.com/origin/motor-应收账ticle- img/09599328D1994E678791154A024FC15？发件人=pc)
工作原理相对简单。这套全自动空气悬架系统可以根据不同的路况和速度，自动实时调整阻尼强度和车身重心。这样可以有效减少驾驶员和乘客在驾驶过程中感受到的颠簸和倾斜，从而提高驾驶舒适性4年投入超180亿，解析ZEEKR 001的SEA 浩瀚智能进化体验架构.com/origin/motor-应收账ticle-
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悬架调整𞓜 在实际工作过程中，全自动空气悬架不仅提高了舒适性，而且有助于提高车辆的操控性和稳定性。该系统可以基于车辆前部的传感器，连续分析车辆的行驶状况和各种操作，从而对悬架系统进行调节和控制。例如，当车辆达到一定速度时，eekr 001的全自动空气悬架将主动降低车身高度，以提高车辆的稳定性4年投入超180亿，解析ZEEKR 001的SEA 浩瀚智能进化体验架构.com/origin/motor-应收账ticle- img/d74764f64bad45579ca6d09ddde38fef？发件人=pc)
悬架阻尼设置显示𞓜 在全自动空气悬架的支持下， **Zeekr 001 具有普通、运动、越野、节能、降雪等五个级别的高度调节功能，能够很好地适应不同路况的需要。 **与保时捷taycan不同，这款车的悬架调整有三个档位：普通档、运动档和运动增强档。悬架硬度逐步增加，但动态悬架阻尼控制系统(祝福)0，即使设置为最硬档4年投入超180亿，解析ZEEKR 001的SEA 浩瀚智能进化体验架构.com/origin/motor- img/6603d6ba05574f709f279611eb460193？发件人=pc)
zeekr 001底盘
**减小转弯半径并解释zeekr 001的可变转向系统 **
谈到底盘，我们必须谈谈汽车的转向。此时，我们必须讨论zeekr 001的可变转向系统。在官方场合，可变转向比意味着转向器的传动比根据车辆的速度和转向角进行调整。该系统可根据车速和外部路况调整转向角4年投入超180亿，解析ZEEKR 001的SEA 浩瀚智能进化体验架构.com/origin/motor-应收账ticle- img/4a73416a260f44e993aa3cd24e159319？发件人=pc)
具体来说，当车辆开始停车、车速较低或转向角较大时，可变转向比功能可以提供较小的转向器传动比，帮助车身更好地移动；当汽车高速行驶或转向角较小时，它提供了较大的转向器传动比，可以有效提高行驶时的转向稳定性4年投入超180亿，解析ZEEKR 001的SEA 浩瀚智能进化体验架构.com/origin/motor- img/51aaa4d731414e7f8018d9588cba0af5？发件人=pc)
对于命名，不同的制造商有不同的看法。例如，宝马称之为AFS主动转向系统，梅赛德斯-奔驰称之为直接转向系统，奥迪称之为动态转向系统，但它们都具有相同的功能。由于支持可变转向比系统 **zeekr 001的最小转弯半径仅为5.9m。你知道，这辆车的车身大4970mm，轴距长3005mm **。
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可变转向技术示意图𞓜 然而，zeekr 001并不是业界唯一配备该技术的车型。例如，智记L7配备四轮转向全轮驱动系统，采用电动四轮矢量驱动技术，后轮可实现双向12°超大转向角。此外，可变转向比系统， **该 小车的最小转弯半径为5.4m。另一个例子是自主品牌hiphi x，其后轮主动转向系统摆动10°，最小转弯半径为5.8m **。
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通过以上比较可以看出，在体型相近的情况下，zeekr 001的性能在行业中处于中等水平。然而，作为长度近5米的中型和大型车辆，该车辆的最小转弯半径很难达到5.9米4年投入超180亿，解析ZEEKR 001的SEA 浩瀚智能进化体验架构.com/origin/motor-应收账ticle- img/2300363ea71b4f9784231713d97e4362？发件人=pc)
结论：
zeekr 001作为第一款基于浩瀚的sea架构打造的豪华狩猎轿车，其性能相对平衡，尤其是在驾驶和控制方面，基本满足了消费者对豪华车的期望。例如，全自动空气悬架可以提高驾驶舒适性，而可变转向系统可以提高驾驶便利性。对于那些注重驾驶和控制的人来说，这些细节可以看作是汽车的亮点。然而，这些配置已转移到许多自主纯电动模型。在市场上，你会关注哪种型号？