中新网南宁5月20日电(秦和西、王洁静)5月20日；广西最长的跨海大桥；龙门大桥东主塔成功封顶。至此，龙门桥东西两岸所有主塔均已封顶，标志着该桥已进入缆索系统施工阶段
龙门桥航拍图 沁河溪𞓜 龙门大桥工程是g228国道丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分。项目线路全长7.6km，其中正线桥梁长6597m。主桥采用单跨悬索钢箱梁桥，主跨1098m，可满足2万吨级游轮的通航要求
据报道，龙门桥是广西第一座公里长的悬索桥，东西两座主塔。塔高174m。主塔采用C55海工混凝土浇筑。单个主塔混凝土浇筑量19159m3，共分30节。两座主楼整体上窄下宽，采用中国古典门式设计。塔身造型融合了地域传统牌坊的文化特色，实现了建筑美学设计与结构设计的高度融合，提高了主桥
龙门桥主塔 秦河西的景观视觉效果和建筑美𞓜 龙门大桥主塔结构复杂，加之特殊的海上施工环境和高空作业安全风险，给工程施工带来了诸多困难
在设计阶段，本工程优化了主塔梁的取消，并首次在单跨悬索桥中采用全浮式结构体系，克服了传统塔柱梁受力复杂、施工工艺繁琐、后期操作容易开裂等缺点。主塔柱采用独特新颖的圆钢套管和内模设计，为降低施工风险，缩短工期
施工期间，东、西岸两侧主塔采用；“梁前塔”；该系统爬升速度快，安全系数高，最快可实现五天一段的施工速度
主塔成功封顶 秦河西 在建设者的共同努力下，主塔的施工一直在爬升：5月7日，中国交通路桥建设有限公司承建的大桥西主塔率先封顶；5月20日，广西路桥集团承建的东主塔也成功封顶，为龙门桥进入电缆系统建设阶段奠定了坚实的基础
广西交通投资集团表示，龙门桥项目作为秦皇岛北部与秦皇岛北部融合的重大基础设施配套项目，将打开；检查点（"e；，大大缩短防城港与钦州港的时空距离，有效推动钦州北部防务一体化进程，促进北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设。(终止)
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