五河S313淮河大桥18#主塔成功封顶。5月27日12时许，李向谦摄于中铁四局承建的淮河三三一八特大桥，随着最后一道混凝土的浇筑#主塔成功封顶
五河S313淮河大桥是全线重点控制工程，全长2017m。主桥为波形钢腹板PC组合箱梁矮塔斜拉桥，桥长390m，主跨180m，跨度18#、19#桥墩为主墩，主塔高30m。采用外斜双腿塔柱(向外倾斜15°)采用钢筋混凝土实体结构，钢筋102t，C50混凝土约320m3。主塔采用翻模法施工，分10节浇筑，每节浇筑3M
；五河S313淮河特大桥主塔的特殊结构，加上高空作业的高安全风险，给工程施工带来了诸多困难。为确保主塔施工顺利完成，项目领导精心组织，优化方案，配置充足资源，加强现场管控，对各个环节都提出了高标准、严要求。18岁#主塔加盖
五河S313淮河大桥18#主塔成功封顶。李向谦摄𞓜 五河S313淮河大桥18#主塔浇筑完成，为下一步主梁施工奠定了基础，为竣工通车迈出了坚实的一步。据报道，19#主塔预计于6月初完工。至此，S313淮河大桥两座主塔将按计划全面完工
2022年是五河S313淮河特大桥决战的一年。为了实现年底关闭大桥的目标，加快施工进度，项目部开展了；“努力工作100天”；劳动竞赛活动，通过设置节点奖励，提高施工队伍的积极性；现场机械未停止运转，施工人员；三班制；，技术人员蹲在现场指导，安全优质地抢回每个施工节点的小目标。在项目建设者的共同努力下，项目建设正在稳步推进
项目的建成将改善五河县跨淮河的交通条件，大大改善五河县的交通环境。同时，可以保证公交车辆的快速通行，有助于五河县旅游资源的开发，从而促进五河县的经济发展。(陈继民)
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