工人日报-中工网记者 吴铎思 通讯员 武陇慧 从新疆维吾尔自治区乌鲁木齐到米兰T从火车窗往外看,9512列火车是绵延数百公里的浩瀚沙漠。 23时29分,火车到达米兰站。皓月当空,深浅不一的蓝色如油画一般在塔克拉玛干沙漠铺开,煞是美丽。见到站内民警李志强时,他正在站台上引导下车的旅客。守护在米兰小站 赵春青 绘 2021年,58岁的李志强面临选择。1月9日,第三条进出新疆铁路通道格库铁路(青海省格尔木市至新疆维吾尔自治区库尔勒市)全线开通。是像大多数即将退休的同事一样在库尔勒铁路警察?他毫不犹豫地选择了后者。 李志强主动要求离家475公里米兰站警务区成为小站唯一的警察米兰站位于阿尔金山北麓,罗布泊南岸,四季黄沙弥漫。虽然小站很小,但每周只有三辆公交车停车,但对进一步推进丝绸之路经济带战略和青海、新疆经济社会发展具有重要意义,促进沿线经贸交流、资源发展,加强民族地区团结。 为了做好新工作,老李一点一点地开始,仔细检查路线,参观沿线的村庄和学校。在过去的一年里,老李清楚地了解了该地区周围的公共安全环境以及管道中的铁路涵洞和桥梁。在业余时间,他还将乘坐电动自行车前往距离车站17公里米兰镇,并在市场门口宣传铁路安全知识和法律知识。街道、小巷和田野都留下了他的脚印。 米兰的沙尘暴天气是对老李的次考验。 有一次米兰突然发生沙尘暴,风卷着沙子沙子在风中呼啸而来。一瞬间,在值班室吃午饭的李志强变成了"灰猴"。 这时,他不得不去货场进行消防检查—-在这样恶劣的天气里,堆满煤的货场的消防安全更为重要。 李志强带着风冲到货场。肆虐而强烈的风使人无法呼吸。当他张开嘴时,风和沙鼓冲进他的胃,每一步都要付出巨大的努力。货场的煤灰和煤渣在天空中飞舞。消防检查结束后,李志强无法分辨五官。 我想清理满脸沙子和煤灰,但我又停电了,停水了。晚上,太困的李志强照顾不了满身煤灰。他打开塞满沙子的被褥,摇了摇就睡着了。 虽然车站客流稀少,但乘客偶尔会丢失财产,找不到孩子。李志强总是在第一时间伸出援助之手寻求帮助。 “下次过的乘客下次再见时会主动打招呼,原本枯燥寂寞的居民生活似乎没那么艰难。“李志强笑着说。

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