郑州彩虹桥迎来新节点！预计2023年9月底建成通车__财经头条

经过11天的连续运行，今天上午9点28分，郑州北编组站铁路线范围完全推出了彩虹桥旧桥最后一孔122米钢桁架拱，这意味着彩虹桥旧桥拆除施工已经过了最困难的阶段，铁路线路的安全风险已经解除。
下一步，施工方将将最后一孔钢桁架拱横移至北拆桥区进行拆除。预计7月份将完成彩虹桥旧桥的拆除。在拆除彩虹桥旧桥的同时，将同时进行新的彩虹桥施工。新彩虹桥主桥全长369米，桥宽38米，设计为双向8车道。
**预计2023年9月底通车。 **
彩虹桥老桥横跨亚洲最大的铁路编组站郑州北站。桥下铁路线路密集，均为电气化铁路。拆除量大，拆除施工空间小，工艺复杂，铁路内管道改造多，拆除工作复杂。拆除施工对铁路运营线有很大的安全隐患；旧桥结构隐患多，拆除工艺复杂，施工难度大，安全风险高。旧桥南北两侧交通密集，北三环下穿辅道。旧桥拆除时，对铁路行驶和下穿辅道行人有很大的安全隐患。
经反复论证，最终采用垂直、水平顶推施工方案。施工前，在铁路上方和下方设置防护棚，确保施工过程中营业线运行安全、下方辅助道路交通和行人安全。