通关提速成本减负 服务外资外贸企业再出实招
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近日,国务院办公厅发布了《关于促进外贸稳定和质量提高的意见》,明确提出了13项促进外贸货物顺利运输的政策措施
此前,海关总署发布十项措施,从确保重点地区产业链供应链畅通、支持中小微企业开展市场采购贸易、加快企业急需货物通关速度等方面部署和做好稳定外贸工作,提高进出境物流效率”;民族海关将充分发挥其职能和作用。在坚定不移做好口岸疫情防控工作的同时,将推动一系列措施的实施,确保外贸的稳定和质量,全力确保产业链供应链的稳定和畅通,确保通关速度、成本降低、效益和效率”;海关总署相关负责人表示
确保安全顺利通关
5月27日,一架罗氏进口包机在上海浦东机场顺利完成通关。这是罗氏诊断有限公司自5月以来第四架特许进口医用材料的飞机。过去一个月,罗氏已完成4164件货物的清关,总重量327.5吨;在了解企业的进口计划和通关需求后,我们安排专人24小时跟踪特殊窗口服务,提供“一机一策”量身定制的监管保障方案,并随时提供检验放行。同时,我们还根据生物制药产品的特点,提供了冷藏检验等便利措施,以促进生物制药行业回归生产;上海浦东机场海关物检一处副处长徐哲表示
今年1-2月,上海港进出口总额为1.76万亿元,占全国的28.4%。然而,受疫情影响,4月份上海港占全国进出口总值的比例急剧下降至16.3%。”;上海港的安全畅通对上海的复工生产和长三角经济的健康稳定具有重要意义”;上海海关关长高荣坤介绍,上海海关以问卷和视频会议的形式,对集成电路、生物医药、汽车制造等重点行业的400多家企业进行了调查,整理形成了物流、人力资源、供应链、政策需求四大类37个问题和建议,并逐一联系相关重点企业,提出具有可操作性的解决方案,切实为广大企业办实事、解决问题
4月30日,在上海疫情的关键时期,上海海关与南京、杭州、宁波海关联合发布联合通知,合肥等地加强跨关区通关难题和突发事件的快速反应和协调处置,统筹安排,确保长三角重点企业在疫情期间能够快速清关进出上海口岸的货物,全力支持复工生产;协调长三角产业链供应链重点企业名单,实现白名单企业“五关”互认,确保一次申报、一次检验、一次放行。对于航空、造船、集成电路和汽车制造等关键行业,将在通关过程中建立视觉绿色通道”;高荣坤表示,随着上海全面进入恢复正常生产生活秩序的阶段,上海港对外贸易进一步稳定,外贸企业复工生产步伐明显加快。最新统计数据显示,5月份,上海浦东机场海关监管进出境货机4436架,同比大幅增长74.85%;监管进出境货物16.5万吨,比4月同期大幅增长84.6%
拓展新的出口渠道
5月28日,在南京海关徐州海关的监管下,徐州中铁快运从市场采购的货物离开海关监管现场。这是江苏省以市场采购贸易的形式申报的第一批货物,由中欧列车
出口;批发至乌兹别克斯坦的LED面板灯由江苏省常熟市磨城街楚玉之日用品营业部采购,并通过市场采购贸易申报出口至当地海关。商人张桂荣(音译)在&quote;中欧列车+市场采购交易;在这种模式下,我不仅可以享受市场采购贸易的优惠政策,还可以轻松赶上中欧班列快速出口,比过去节省了30%以上的物流成本;我们引导企业在常熟报关后就近发货,企业在确定出口物流渠道时有更多选择;常熟海关副局长李新军表示,通过优化转关与通关一体化的出口机制,积极支持中欧班列、中老铁路等新物流渠道的开通,帮助中小微企业走出国门。据统计,今年以来,常熟市采购贸易出口总额已超过46亿元;徐州中欧班列运营商、徐州淮海国际陆港运营有限公司副总经理宋斌坦言,受疫情影响,列车集散压力大;海关与我们保持实时通信,并探索“中欧快车”的使用+“市场采购贸易”模式不仅充分发挥了报关简单、通关快捷、保障列车畅通的优势,还为广大中小企业搭建了一个共享的低成本外贸平台
据统计,今年一季度,中欧班列运营列车3630列,运输标准集装箱35万个,同比分别增长7%和9%,综合重箱率97.7%。特别是4月份以来,中欧列车通道畅通,运行稳定。全年运营列车1170列,比3月份增加36列,环比增长3%。自新冠肺炎爆发以来,中欧列车已连续24个月每月运营1000多辆列车,有效保障了国际产业链供应链的稳定。
据悉,在徐州中欧班列试点的基础上,南京海关将进一步推广苏州( 4.320,
0.11,
2.61%)在其他地方试点铁路港口;快速清关”;提高中欧列车跨境运输便利化水平的出口模式;同时,我们将继续简化和优化市场采购贸易小批量监管的适用条件,扩大小批量出口检验检疫自动审单和快速发布电子台账的范围,全力支持创建市场采购贸易新模式,为中小微企业保订单、扩大出口开辟新渠道

帮助企业减负增效
近日,浙江安吉上港集装箱码头4个装黄麻纱集装箱首次通过;船舷直吊;该模式完成了从卸货到出发的过程,整个过程不到20分钟,实现了;零延迟
据报道,杭州海关在嘉兴、台州、舟山、温州四个海港实施进口;船舷直吊出口“;到货直接装货”;在商业模式之后,上述模式首次扩展到内陆港口,实现了管辖范围内所有海港和内陆港口的全覆盖;受疫情影响,大量企业选择水运进出口货物,港口集装箱运量持续上升。海关大力推行“直装”和“直运”模式,可以有效提高码头的运营效率,加快长三角地区进出境货物的物流转移;杭州海关口岸监管处处长王茂表示,新模式叠加了双重优势,有利于充分利用全省港口和内陆港口的运力资源,保障物流供应链的稳定
针对部分外贸企业存在的问题,如物流不畅、产业链供应链受阻、综合成本上升等,广州海关通过加快企业急需货物的清关,提高进出口物流效率,帮助外贸企业降低生产经营成本,支持外贸企业维持订单和预期,积极落实减税、降费措施。在贸易便利化方面,我们将全面实施提前申报、简化申报、跨关区一体化通关模式等措施;企业办事少,数据办事多;,帮助企业减负增效
广州海关副局长陈震表示,下一步,我们将继续加强政策宣传和解读,跟踪调查政策执行情况,促进外贸稳定和质量,不断扩大惠及企业的政策覆盖面;建立服务企业、用好企业的长效机制;问题清除“;建立供应链产业对接重点产业上下游、减轻服务企业负担、提高服务企业效率的机制,千方百计确保市场主体、市场份额和产业链供应链的稳定,全力稳定外贸和外商投资基础市场,促进外贸稳定提质
(原标题:加快通关、降低成本、利益共享、提高效率– - -外商投资外贸企业服务)
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