对于地球环境来说，北极就像矿井下预警有毒气体的金丝雀，能敏感反映全球气候和环境的任何变化。因此，北极事务大多在国家外交层面讨论，地方政府很少参与。只有挪威的特罗姆瑟是个例外。特罗姆瑟是北极圈城市建设最完善的城市，被称为北极首都。自2007年以来，挪威特罗姆瑟已成为一年一度的”北极前沿”会议的地点。这次会议最初只是特罗姆瑟的商业、政治和科学界之间的合作会议。在过去的十年里，它逐渐发展成为一围绕北极事务的商业、科学和政策的国际会议。2018年会议的主题是”联通北极”，来自近40个国家和地区的约1300名参与者于1月21日至1月26日举行。会议期间，特罗姆瑟市长克里斯廷莱莫(KristinRoymo)在接受澎湃新闻采访时表示，要搞清楚与自然的关系，我们生活在借用自然资源，而不是理所当然地利用自然。克里斯廷莱莫还表示，希望特罗姆瑟能积极推动北极事务的进展。只有7个.5万人口的小城，对北极事务能有多大的推动？从特罗姆瑟的城市发展中，也许能窥见一斑。特罗姆瑟俯瞰图。除了特殊标记外，本文图片均为澎湃新闻 冯静 摄 ** 可能是世界上第一个无塑料城市 *特罗姆瑟有近14%的国际居民和以放牧驯鹿为生的原住民-成为世界上第一个无塑料城市（plastic free city）。
特罗姆瑟市长克里斯廷莱莫接受了澎湃新闻的采访。据路透社2017年12月20日报道，挪威水环境研究所（NIVA）一项研究表明，看似原始的北极水域也被塑料制品攻击，微塑料在科学家测试的贝类中随处可见。据媒体报道，科学家们在挪威北部发现了一个垃圾岛，从欧洲和北美东海岸漂流的塑料垃圾堆积在这里，大量的塑料污染正在威胁北极生物。克里斯廷莱莫对”无塑料城市”充满信心。大多数人听说没有塑料，大约有两种反应。”是的，我们也应该这样做。”要么悲观地说：”那是天方夜谭。”令人欣慰的是，大多数特罗姆瑟居民都给出了第一反应。特罗姆瑟有三个策略来实现”无塑料”：1.市政府正在积极与企业合作，首先与多家企业签订协议，减少产品包装中塑料的使用，然后将协议扩展到城市蔬菜市场和商店。.实施生活垃圾分类回收管理，实行严格的塑料回收制度。.在特罗姆瑟的城市范围内寻找各种塑料替代品。”无塑料城市”还在愿景倡议阶段。2019年，特罗姆瑟市政府会出台更多具体计划。而在过去的二十五年间，特罗姆瑟对生活废弃物的分类回收一直严格管理。在特罗姆瑟期间，我也有所体会：入住民宿第一天，房东就给我介绍了垃圾分类的注意事项；打开橱柜，就能看到一张垃圾分类的宣传页。
居民家中垃圾分类宣传页。”北极前沿”会议开幕式上，没有一次性塑料餐具，餐具是普通的瓷盘和金属刀叉，很少有一次性容器是木片，里面装着鲑鱼。克里斯廷莱莫在市政厅接受采访时，给了我们一些特罗姆瑟的标志和徽章。市长特意拆下外面的塑料袋，递给我们。 **有滑雪道的中央公园 **
特罗姆索位于北极圈以北350公里处，那里的冬天很长。天气暖和时，雪容易结冰。居民和游客应始终佩戴防滑钉，步行时应将防滑钉穿在鞋上，以防滑倒。许多建筑都有；不要将鞋钉在；的品牌。路面上几乎看不到人行道上的斑马线标志，因为冰雪很容易损坏道路上的交通标志
虽然覆盖整个城市的积雪给城市管理带来了一些麻烦，但它也成为了宝贵的资源，使滑雪成为日常生活的一部分
特罗姆索市中心的道路大多被雪覆盖
1843年，特罗姆索举行了世界上第一次官方滑雪比赛。在这里，滑雪不仅被视为日常运动的方式，而且也是交通工具。在汽车和扫雪机诞生之前，滑雪是城市最实用的交通工具。今天，一些居民仍然滑雪上班。随着一个城市滑雪道设施的改善，越来越多的人加入了滑雪旅行的行列
城市的滑雪道位于公园内；Tromsømarka“；在…内在挪威语中，Marka的意思是未受破坏的原始自然区域。这些地方适合冬天滑雪，夏天露营。挪威的许多城市都靠近这样的自然区域。例如，奥斯陆有nordmarka，从奥斯陆中央火车站乘40分钟的地铁就可以到达。然而，与其他被马尔卡包围的挪威城市不同，特罗姆索的特罗姆瑟马尔卡是一个被城市建成区包围的马尔卡。当地人自豪地说，特洛姆瑟马卡是城市的中央公园
特罗姆冬季滑雪路线图。图中，红色是有路灯的滑雪道，深蓝色是没有路灯的滑雪道，浅蓝色是比赛用滑雪道，黄色是徒步和步行道。图片来自特罗姆索市政府。特罗姆索的主城区是一个长10公里、宽3公里的岛屿。这座城市沿海岸而建，因此保留了岛中央的大片自然区域。这一自然区域的南北滑雪道已成为连接城市的重要交通道路。然而，上面没有汽车，但人们滑雪、骑自行车、跑步和步行
特罗姆索近半年都没有阳光。由于它位于北极圈，每年有两个月（11月21日-1月21日的极地之夜看不到太阳，而在其他四个月里，每天只能看到三四个小时的太阳。因此，特洛姆萨尔卡滑雪场上最重要的设施之一就是路灯，当地人称之为“街灯”；Lysløypa“英语的意思是“轻轨”，汉语可以翻译为"e；光的路径；。这条光之路是由一位富有的实业家在20世纪60年代投资修建的，现已逐渐成为特罗姆索的生活；自然资源；，确保人们在冬天能更安全地滑翔
每年冬天，儿童滑雪比赛将在这里举行长达三个月。每周三下午5:30至8:00，家长会带孩子去测试他们的滑雪表现。这已经成为特罗姆索一项非常重要的城市活动，这也证实了挪威人自出生以来就一直站在雪橇上的说法。在这些孩子中，可能会有未来的冬奥会冠军。在最近结束的2018年平昌冬奥会上，挪威获得39枚奖牌，排名第一
山上有路灯的滑雪道𞓜 自2011年以来，特罗姆索市政府改善了特罗姆什马尔卡的设施，并增加了更多的娱乐设施，如营地、儿童娱乐设施、沙滩排球、野餐区、足球场和休息座位
随着设施的改善，越来越多的人开始通过滑雪或跑步来使用滑雪道工作，显著改善了居民的健康状况。此外，滑雪场还减少了城市的交通拥堵。据统计，每天大约减少1000次汽车出行
清晨，滑雪场挤满了人，甚至还有挪威风格的“滑雪场”；“Lu Nu”；– - -“引用”；滑雪狂怒“；（滑雪愤怒）热爱滑雪的人可能会把滑雪场视为冬季奥运会的比赛场地。他们穿着专业的滑雪装备，而滑雪技术较差的人、行人或遛狗者则成为；“竞争”；障碍。因此，不同用户组之间的冲突不可避免。为了解决这些问题，近年来为行人和骑自行车的人修建了专用道路
滑雪坡上的特罗姆索市民。Ron RøStad拍摄
**地下隧道系统 **
特罗姆索的主要城区是特罗姆索亚岛。市中心位于岛的东部，约1平方公里，空间非常紧凑。过岛不容易。该岛多山，高差100米。因此，岛上的主要机动车辆道路是沿海岸的环形道路。由于中央公园的存在，没有多少高速公路穿过该岛并连接地图上的环线。然而，这并不意味着特罗姆索路的连接不顺畅，因为许多道路都隐藏在地下。
特罗姆索拥有高效的隧道-道路系统。20世纪80年代，修建了一些地下停车场。政府发现效果很好，开始修建隧道系统。特罗姆索的地质条件适合开发地下空间，利用地下空间也可以保护地面的自然环境。特罗姆索隧道系统也是世界上罕见的带有环形交叉口的隧道。总共有三个环岛，它甚至已经成为一个旅游景点
Ø伊斯坦
内尔莫，特罗姆斯市政府智慧城市项目总监，认为隧道系统只是利用地下空间的开始。特罗姆塞的气候条件并不理想，因此利用地下空间是更合适的策略。未来，地下空间将用于建设商业设施、体育场馆和仓储设施
地下隧道入口
地下停车位𞓜 目前，在特罗姆索的出行方式中，汽车出行占58%，自行车出行占1-8%（分别为冬季和夏季数据。由于冬季道路积雪较多，骑自行车的人数显著减少）。公共交通出行占14%，步行占24%
由于经济繁荣，特罗姆索吸引了越来越多的人。克里斯汀*Lemo表示，Tromso未来将增加就业类型和数量，预计每年将增加600人-700个工作岗位和600个新工作岗位-900个住宅单元。然而，特罗姆索计划减少私家车的比例，并控制私家车的数量。目前的目标是到2030年在2016年保持私家车的使用
特罗姆索市政府还向激增的消息介绍，为了减少汽车出行，特罗姆索将推出；拥堵费“；政策，峰值；拥堵费“；大约4欧元。与此同时，特罗姆索还将改善公交系统和自行车系统，鼓励人们使用更多的绿色交通 **挪威梦 **
介绍挪威文化的旅游指南《挪威社会指南》提到了挪威的梦想：呆在山里，远离他人和琐事，住在没有道路、水和电的Hyte。小屋的功能是让挪威人独自生活在荒野中。然而，这间小屋并不便宜。这可能会花费你大部分的积蓄。有了小木屋，挪威人将携带食物并步行到小木屋；去附近的小溪，带回一桶水；在小屋里，点燃蜡烛；如果你想上厕所，就到外面去解决它
这一描述也反映了挪威人对自然的态度，即对自然进行最少的人工干预，使人们能够适应自然环境，而不是根据人们的愉悦需求盲目改造自然。挪威缺少阳光和温暖的气候，但人们非常喜欢户外活动，甚至；迷恋与引用；恶劣的自然环境。这就是为什么中央公园特洛姆瑟马卡岛（TromsøMarka）占据了该岛约25%的面积
挪威社会指南中描述的Hyte𞓜 对挪威政府来说，北部地区是未来最重要的战略发展优先领域。该地区有大量未开发的清洁能源和非清洁能源。挪威北部已被列为最具潜力的矿产资源开发区。作为挪威北部最大的城市，特罗姆索未来必然会受到资源开发的影响
近年来，随着旅游业等新兴产业的发展，特罗姆索变得越来越有吸引力。毫无疑问，特罗姆索未来将有更多的城市建设。但是Christine*莱莫强调，新的建设将集中在岛上实施紧凑发展，而不是扩大城市范围
如何将自然融入城市，保持自然环境与人居环境的平衡？也许北极的首府特罗姆索将为城市发展提供一个独特的范例。